脫(tuo)硫泵在使(shi)用中有哪(na)些難以避(bi)免難免的(de)故障呢

     電機設(she)備在使用(yong)過程中或(huo)多或少會(hui)出現一些(xie)機⛹🏻‍♂️械故🤑障(zhang)，脫硫泵在(zai)使用中也(ye)難免會出(chu)現故障，電(dian)機超載的(de)情況可能(neng)會是其一(yi)，為什麼會(hui)出現這種(zhong)情況？是什(shi)麼原因造(zao)成電廠脫(tuo)硫泵電機(ji)超載呢？下(xia)面湖北脫(tuo)硫泵廠家(jia)的技術人(ren)員給大家(jia)講講以下(xia)幾個原因(yin)：

      1、泵本身的(de)問題：電機(ji)和葉輪不(bu)匹配。葉輪(lun)較大，而相(xiang)^對的😈電機(ji)功👧🏾率選擇(ze)小了。

      2.、泵的(de)選型問題(ti)：在選擇泵(beng)配套電機(ji)功率時，一(yi)定要👩🏽‍🐰‍👩🏿合理(li)考慮介質(zhi)的密度，一(yi)旦密度選(xuan)擇較低，當(dang)介質密度(du)升高😵‍💫時，電(dian)機電流也(ye)會出現超(chao)載的情況(kuang)。

      3、泵的出口(kou)阻力過小(xiao)：緻使泵的(de)流量過大(da)。即泵的工(gong)🔞作點，不在(zai)合理的位(wei)置，也會出(chu)現電機超(chao)載的現象(xiang)。

      4、電機或者(zhe)泵的轉動(dong)部分壓的(de)過緊：另外(wai)一種的可(ke)👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽能，就是電(dian)機或者泵(beng)的轉動部(bu)分壓的過(guo)緊，如泵的(de)軸承箱端(duan)😈蓋，壓ˇ的過(guo)緊也會造(zao)成泵的電(dian)流高，但這(zhe)種情況一(yi)般伴👋随軸(zhou)承溫度的(de)升高。

      不管(guan)是脫硫泵(beng)本身的問(wen)題，還是管(guan)路問題，都(dou)可以通過(guo)🧜🏼‍♀️調~整泵的(de)出口閥門(men)開度來進(jin)行驗證，可(ke)以關小出(chu)口閥，再觀(guan)察電流。

      通(tong)過以上講(jiang)解大家應(ying)該熟知電(dian)機超載的(de)一些原💌因(yin)，在使用過(guo)程中如果(guo)遇到電機(ji)超載問題(ti)應立即😺查(cha)出原因并(bing)且及時處(chu)理。